30.09.2025
За январь–август 2025 года транспортный сектор Казахстана продолжил демонстрировать ускоренные темпы развития на фоне активного роста ВВП. Значительный импульс отрасли дали масштабные государственные инвестиции, мультипликативные эффекты от расширения добычи нефти, а также рост транзитных и экспортных потоков.
Главный вклад в динамику сектора обеспечил грузооборот, опережающий пассажирские перевозки. В августе темпы роста ещё усилились, чему способствовали сезонные факторы. В дальнейшем рост будет поддерживаться за счёт углубления индустриального развития и реализации инфраструктурных проектов. Однако, чтобы сохранить устойчивый рост после завершения капитальных инициатив и снижения стимулирующего влияния нефтяного сектора, потребуется:
- пересмотр тарифной политики в базовых сегментах,
- активное привлечение частных инвестиций,
- внедрение инновационных решений и модернизация инфраструктуры,
- развитие международных транспортных коридоров для усиления транзитного потенциала и интеграции Казахстана в глобальные логистические цепочки.
По предварительным данным, за восемь месяцев 2025 года ВВП вырос на 6,5 % по сравнению с прошлым годом. При этом транспорт отрасль показала прирост на +21,5 % г/г — самую высокую динамику среди ключевых секторов.
Расширение транспортной отрасли сопровождалось увеличением инвестиций в основной капитал на 14,3 % (хотя темпы роста начали замедляться), при этом доля бюджетных средств в структуре инвестиций выросла с 18,5 % до 23,0 %.
В структуре грузооборота:
- железнодорожный сегмент вырос на 7,6 % (основой драйвер — перевозки нефти, стройматериалов, химии, металлов, а также экспортные и транзитные маршруты),
- автомобильные перевозки показали рост в 31,5 %,
- трубопроводные перевозки — +17,1 %,
- воздушные — +9,0 %,
- морские — +4,3 %.
Отметим, что в сегменте внутренних водных перевозок отмечено падение на 40,9 %, но эта часть занимает незначительную долю в общем объёме.
По пассажирским перевозкам за восемь месяцев 2025 года рост составил 10,0 %. Основная нагрузка пришлась на автомобильный транспорт — он обслуживает 47 % пассажирооборота и обеспечивает значительную часть доходов отрасли. Пассажиропоток в такси вырос на 42,2 % г/г — число клиентов увеличилось в 2,3 раза. В автобусных перевозках рост составил 15,1 %, тогда как перевозки трамваями и троллейбусами сократились почти на 10 % год к году.
Что касается воздушного транспорта: пассажирооборот вырос на 8,7 %. В то же время железнодорожные перевозки пассажиров сократились на 1,7 %, что может быть связано с растущим предпочтением к скорым способам передвижения.
Таким образом, в 2025 году транспортный сектор демонстрирует наиболее высокие темпы роста среди ведущих отраслей. Драйверами выступают активизация экономики, рост добычи нефти и реализация масштабных инфраструктурных проектов.
В перспективе ключевыми задачами остаются:
- формирование сбалансированной тарифной политики,
- повышение прозрачности регулирования,
- привлечение частных капиталов,
- модернизация технологической базы,
- развитие международных коридоров «Восток — Запад», «Север — Юг», ТМТМ, а также расширение мощностей мультимодальных хабов и пересечение крупных логистических узлов, что позволит укрепить транзитный потенциал страны.