Новым проектом в сфере транспортно-логистического сотрудничества между Казахстаном и Туркменистаном станет строительство туркменской стороной автомобильной дороги до границы с Казахстаном и моста через залив Гарабогазгол.
«С учетом известной волатильности рынка на Каспии желательно иметь грузовой флот, в частности, паромы, которые можно будет использовать и в других районах – Черное море, Балтика, Средиземное море».
В конце июля текущего года состоялся обмен мнениями Генерального секретаря ТРАСЕКА А. А. Асавбаева и генерального секретаря Международного союза автомобильного транспорта Умберто де Претто об укреплении партнерства между ТРАСЕКА и МСАТ в целях развития транспортных артерий Евразийского региона.
Мощный стимул для развития водных путей обеспечили действия по организации новой контейнерной линии.
Каспийское направление грузоперевозок наращивает потенциал.
Республика Казахстан внесла значимый вклад в развитие мультимодального коридора «Север-Юг».
8 июля между Министром иностранных дел Республики Казахстан М.Тлеуберди и зампредом кабинета Министров Р.Мередовым республики Туркменистан состоялась телефонная беседа, в которой были поднята тема сотрудничества между двумя этими республиками.
Вопросы контейнеризации были подняты на заседании Подкомитета по транспортной логистике и перевозок Президиума НПП республики Казахстан, которое проводилось в онлайн формате.
На состоявшейся 19 июня видеоконференции был рассмотрен проект ОБСЕ, который предусматривает развитие зеленых портов и логистической связанности на прикаспийских территориях.
Как сообщают китайские партнеры нашей компании, в настоящий момент происходит полная модернизация системы China RW.