8 декабря 2020 года на площадке Казахстанско-американского Делового совета при Торговой палате США состоялся вебинар-презентация при участии Международного финансового центра «Астана» (МФЦА) и Агентства по стратегическому планированию и реформам Республики Казахстан (АСПиР)
В случае увеличения отставленных поездов с контейнерами возможно ограничение приема контейнеров из Европы на Китай.
Несмотря на предпринимаемые маркетинговые меры привлечения новых видов грузов в порт Актау, факт уменьшения количества морских перевозок неоспорим.
Иран планирует наладить паромное сообщение через Каспийское море с казахстанским портом Курык по маршруту – Курык – Амирабад/ Энзели – Курык.
В Стамбуле при участии руководителей железнодорожных администраций Азербайджана, Турции, Грузии, Казахстана, Украины и Польши 21-22 октября состоялись выездные заседания Рабочей группы Объединения юридических лиц «Международная ассоциация «Транскаспийский международный транспортный маршрут» (Ассоциация ТМТМ).
15 октября состоялось видеосовещание специалистов агентства «Туркменские железные дороги» с руководителем представительства «Национальной компании «Казахстанские железные дороги» в Ашхабаде Чингизом Какеновым при участии посла Республики Казахстан в Туркменистане Еркебулана Сапиева.
В ходе состоявшегося на прошлой неделе обсуждения в Мажилисе Парламента Республики Казахстана проекта закона РК «О ратификации Соглашения о судоходстве» вице-министр индустрии и инфраструктурного развития (МИИР) РК Берик Камалиев охарактеризовал отдельные стороны планов дальнейшего развития контейнерных перевозок на Каспии через казахстанские порты.
Уважаемые грузоотправители и грузополучатели, просим вас принять во внимание обновлённую информацию ситуацию по доставке грузов из дальнего и ближнего зарубежья в РК
Новым проектом в сфере транспортно-логистического сотрудничества между Казахстаном и Туркменистаном станет строительство туркменской стороной автомобильной дороги до границы с Казахстаном и моста через залив Гарабогазгол.
«С учетом известной волатильности рынка на Каспии желательно иметь грузовой флот, в частности, паромы, которые можно будет использовать и в других районах – Черное море, Балтика, Средиземное море».
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- следующая ›
- последняя »