30.09.2026
Один из крупнейших мировых игроков в сфере морских контейнерных перевозок MSC Group расширяет присутствие в Казахстане. Казахстанская компания SEMURG INVEST и международный логистический оператор MEDLOG, входящий в структуру MSC Group, договорились о стратегическом партнерстве, направленном на развитие транспортной инфраструктуры и международных грузоперевозок.
Сотрудничество должно способствовать укреплению транспортных связей между Востоком и Западом, а также расширению возможностей для экспорта продукции из стран Центральной Азии в Турцию и Европу.
Одним из ключевых направлений станет развитие логистической платформы Sarzha Logistics. Планируется, что она будет обслуживать контейнерные грузопотоки Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана и Таджикистана. В рамках проекта инфраструктурные возможности SEMURG будут объединены с международной логистической сетью MEDLOG.
Особое внимание партнеры намерены уделить развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута, также известного как Средний коридор. Сотрудничество предусматривает увеличение объемов контейнерных перевозок, развитие сухих портов, терминалов, железнодорожной и интермодальной инфраструктуры.
Порт Курык станет одной из ключевых площадок
Важную роль в реализации проекта сыграют инфраструктурные объекты SEMURG в порту Курык на Каспийском море. Развитие Каспийского кластера Sarzha предусматривает создание дополнительных мощностей по обработке до 5 млн тонн грузов в год. Контейнерные мощности планируется довести до 110 тыс. TEU.
MEDLOG, в свою очередь, сможет интегрировать казахстанские маршруты в свою международную логистическую сеть. Компания располагает более чем 470 логистическими объектами, которые ежегодно обрабатывают порядка 10 млн TEU. Глобальная сеть MSC позволит связать Казахстан и Центральную Азию с сотнями портов по всему миру.
Ожидается, что развитие партнерства создаст дополнительные маршруты для казахстанских и центральноазиатских экспортеров через Каспийское море и Грузию в направлении Турции и европейских стран.
Выход крупного международного логистического оператора на казахстанский рынок также может способствовать дальнейшему развитию Среднего коридора и усилению роли Казахстана как важного транзитного узла между Азией и Европой.